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                                           by H. Sotobo

最近のトップ集NewTomorrowの舞台
248 08/10/21 ハロー日記とニュース・トップを更新した。頑張れ石
       川遼選手。


247
08/09/23 壊れかけたカメラにむち打って、183系の「新宿わか
       しお号」を撮る。この列車をトップにするために、『長生病院
       と列車』を新規ページに移す。


246
08/09/14 最近、トップ画像の変更だけでお茶を濁していたが、
       ついでに最近のトップ集を作ってしまった。


245
08/06/20 サーバーの変更完了。上限が100Mになったから少し
       遊べるかな? 独自ドメインの利用は、なかなか大変であるこ
       とを実感。 180,000ヒットを記録。


244
08/05/06 サーバーをinfoseekから、一般のレンタルサーバーに
       変更するため、しばしお休みとする。昨今の外房線では、列車
       の運行に特に変更はない。


243
08/04/06 昨日、今日と誉田・新茂原・八積・東浪見・長者町と桜
       を求めて放浪する。一番の収穫は・・・新茂原の踏切脇か。お
       そらく住宅地とするために雑木林を切り開いた更地の向こうに
       公園の桜が生える。来年は住宅で埋まり、桜は見えないだろう。


242
08/03/16 最近の写真を使って、主に車両のページを16ページほ
       ど、数日かけて更新。もう梅も散り始め、桜が待たれる頃となっ
       た。ダイヤ改定でも、大勢に変化無し。


241
08/03/02 勝浦市の「ビッグひなまつり」に合わせて運転された列
       車を特集に組む。祭りの人気は高まってきたが、今年はイージ
       ス艦が漁船を沈没させた事故も絡み、複雑なところだ。
       02/22に17万ヒットを記録。


240
08/02/03 土気台地は大雪。九十九里平野は雨。1キロ足らずの
       土気トンネルでも「トンネルをぬけるとそこは雪国だった・・・」に
       なるのだ。最近の写真を使って、運行状況・CARSを16ページ
       ほど更新。


239
08/01/26 今日は、SL南房総号運転の2日目だ。すかっと快晴で
       はないが、でかけよう。見物客があまり多くなかったので、予定
       通りに撮影場所にたどり着けた。ただし、写真のできは・・・?


238
08/01/14 各駅のデータ、東浪見〜鴨川まで更新する。各駅の写
       真は「外房道中膝栗毛」の折に撮影したもの。英語ページは、
       今のところ旧来の写真を掲載。


237
08/01/08 外房道中膝栗毛の鵜原〜小湊/小湊〜鴨川を更新。
       各駅のデータ:東浪見〜鴨川の更新は次回に回す。12/26に
       16万ヒット達成。


236
07/11/28 何日かかけて各駅の乗車人員を’05年のデータに修正す
       る。とうとう千葉以遠で外房線が一番の乗客数となった。ただし、
       一人あたり利用キロ数は、短いと思われる。駅の番地も表示した。


235
07/10/05 外房線の乗客数が、内房線のそれを追い越したことが、
       千葉県の統計で発表されている。このサイトの各駅のページに
       いずれ反映させる予定だ。天候不順な中、最近撮りためた列車
       の写真を使って、8ページほど更新。


234
07/09/24 昨日、15万ヒットを達成した。今夜は、珍しく三脚を持ち
       出し特急のすれ違いをねらったが、残念ながら500mほど下り方
       ですれ違ったのだった。


233
07/08/19 旅客機から見た御宿付近の風景に感動し、特集ページ
       にする。今の懐具合では、セスナを飛ばすのは夢のまた夢だ。


232
07/07/28 急に思い立って、何日もかけキャブ(運転席=先頭部)
       の流し撮りに挑戦。場所は永田〜本納〜新茂原間の高速運
       転区間だ。思うように撮れた写真は少ないが、紹介しよう。こ
       のところ「外房道中膝栗毛」は、お休み。


231 
07/06/26 「外房道中膝栗毛」でとりためた、各形式の車両写真を
       更新。日本語ページは28日、140,000ヒットを達成。英語ページ
       も同日、ついに5,000ヒットを記録。(満7年かけ・・・。)


230
07/05/02 更新bQ09と同様、田の面の「水鏡」に写る列車をねら
       う。各型式を撮影でき、日本語ページと英語ページに半分ずつ
       入れる。


229
07/04/04 昨日130,000ヒットを記録。見ていただいてありがとう。
       さて、ページの方は列車の横写真を中心に、8ページほど更新。
       04/01の小湊・天津への旅は、次回の更新に取っておこう。


228
07/03/18 車両紹介のページ(正面写真)を、全て入れ替え春の
       風情にしてみる。最近寒くて、撮影に行く元気が出ない。


227
07/02/25 勝浦ひなまつり号と、リゾート南房総号を撮影しに出か
       ける。天気は良いけれど寒かった。圧巻は、シカ(キョン?)の
       死体と、10数羽のトビの乱舞に出くわしたことだ。


226
07/02/10 SL牽引列車の写真を第2弾に変更。05日には外房沿線
       生活事情を追加する。


225
07/02/01 内房線にSL牽引列車が運転された。そのうち千葉〜
       蘇我間は、外房線になるので、知人2人に頼んで列車を撮影。

    
01/25に120,000ヒットを記録した。

224
07/01/01 最近撮りためた211系や、元旦臨時列車の写真を使っ
       て20ページほど更新する。各駅の配線図も、一部描き直し。


223
06/12/13 誉田〜土気間の八幡台踏切付近で、雰囲気の良い紅
       葉の場所をみつけたので、113系他をねらう。


222
06/11/19 2週間、撮りためた211系の写真で、新ページを作る。
       11/14に110,000ヒットを記録。211系の話題を中心に見ていた
       だいているのだと思う。「隅っこページ」の113系特集も、何とか
       しなくては。


221
06/11/03 今日、外房線に登場した211系を追いかけた。半日つ
       ぶれたが、まずまずの収穫。


220
06/10/15 13日に、英語ページが4000ヒットを記録。と言っても半
       数は自分が見ているだけか。本納・千葉市大高町・土気付近で
       撮影した車両の写真をアップ。トップは東京メトロの車両だ。


219
06/09/21 12日に、ついに100,000ヒットを記録。見ていただいた
       方、本当にありがたい次第である。最近は113系を中心に撮っ
       ているのだが、やはり特急や快速の車両に目が行ってしまう。


218
06/09/01 深夜の電車留置状況を更新。ついでに列車の風景など
       を更新。


217 06/08/15 「ハロー日記」を追加。

216
06/08/07 一昨日東千葉駅脇を通ったら、211系がたむろしていた。
       そういえば、3扉で東海道や東北・高崎線で疎まれている211系
       を房総地区で使用する手があった。汚物処理装置も5両に1箇
       所つけてあるし・・・。走り装置は205系と同等でもある。


215
06/07/21 デジカメは寿命が短い(長く持たない)ので、雨の列車撮
       影にも挑戦してみる。傘を差しながらでは、危険なことを実感。


214
06/07/02 201系のページを正面と横の2ページに分ける。その他
       小さい改訂を数ページ。


213
06/06/18 06/16に90,000ヒットを達成した。当面の目標100,000ヒ
       ットまで頑張ろう。


212
06/06/10 08日に485系「華」を発見。257系と一緒にねらおうと試み
       るも間に合わず。大原や新茂原付近で撮りためた写真をアップ。


211
06/05/22 夜本納駅で折り返しの待機をしている485系「ニューなの
       はな」を発見。走って行くところを、小雨の中で撮影。22日に257
       系の分割の様子を撮影。14日に英語ページが3,500ヒットを記
       録。


209
06/04/24 田の面に写る列車をねらう。最近は一枚あたりの田の面
       積が1ヘクタール近くになり、ちょっとの風でもさざ波が立ってしま
       う。27日に、85,000ヒットを記録。


208
06/04/01 今まで、あまりふれていなかった誉田駅周辺を紹介。
       「明大前踏切」や「村境踏切」付近など、良い地点が発掘できた。
       そして特集では、橋上駅舎が完成した誉田駅を取り上げた。

207
06/03/19 03/13に80,000ヒットを記録した。
       205系、誉田駅の状況などを更新。


204
06/01/22 沿線は、5年ぶりかというくらいの大雪になった。そこ
       で、沿線随一の難所「土気トンネル」に出かけ、列車の様子を
       撮影した。ニコンもミノルタもフィルムカメラから撤退という中で、
       普通のデジカメで撮影した。土気トンネル付近を中心に10枚ほ
       ど更新。
01/21に75,000ヒットを達成。

202
05/11/21 12月のダイヤ改正から、255系による特急運行が
       大幅に削減されると聞き、あわてて写真を撮ろうとするが・・・。
       風船爆弾の記事も追加した。
11/28に70,000ヒットを達成。

200
05/10/23 09月30日に65,000ヒットを達成した。ありがとう。
         特集をオセアニアの鉄道から、外房線風景(のコラー
         ジュ)に変更。32枚も写真を削るのは忍びなかったが・・・。
         外房線風景は、写真を合成して、列車のすれ違いを再現。


199
05/09/13 08月に千葉県北部を縦断する形で開通した、つ
         くばエクスプレスに乗車した。北千住〜柏(流山おおた
         かの森)間の運賃が500円と、東葉高速鉄道より安め
         の設定だ。快速の利用客は多いが、各停はがら空きだ。


198
05/08/29 この夏は、外房線はあまり取材できなかった。
         その代わり、中央東線を走る257系0番台を登場させた。


197
05/08/10 炎天の07日に「SL奥利根号」に乗りに行った。
         親子連れ等で利用客は多かった。電車では味わえ
         ない前後方向の小刻みな揺れに、1世代前の感覚
         を味わう。


193
05/06/06 「外房線の旅」もついに完結。足かけ3ヶ月だ。
         幕張電車区の車両数・旧大網駅の様子を更新。


192
05/05/16 外房線のトンネルを一挙公開。そして、「外房線
         の旅6」も。10日に、55,000アクセスを達成。


187
05/03/01 02月26日に、50,000ヒットを達成した。
         255系の台車も載せ、台車シリーズは完結。また文章だ
         けによる「外房線の旅」を始めた。最後まで続くやら。


186
05/02/01 30日に久しぶりに鴨川方面に撮影に行った。強風
         で富士山がさわやかに見えるかと思ったが、甘かった。
         今まで撮りためた写真も合わせ7枚ほどを入れ替える。


185
05/01/15 トップ他5ページの写真を入れ替えた。さらに台車の
         写真を「車両・横」のページに入れたが,思いの外大変だ
         った。
         元々は,183系だけは記録しておこうとしたものだ。


182
04/12/06 誉田駅始発の205系を取材した。鎌取・誉田駅利用
         者にとっては一歩前進といえる。
         03日に,45,000ヒットを達成した。


181
04/11/23 カメラを換え,秒速3コマを思う存分・・・と思ったが,
         それぞれのカメラに特性(癖)があり,思うようにいかない。
         257系の写真を中心に,5・6ページを更新。


180
04/11/10 257系を中心に,6ページを入れ替え・追加。カメラ
         が時折不調になり,とうとう更新を決めたのだった。
          183系の写真は漸次減らしていくので,姉妹ページの
         「隅っこページ」の特集をご覧頂きたい。


177
04/10/16 新形式の特急列車は,意外にあっさりと通過してい
         った。事情が許せば東京駅での出発式も,と思ったが,わ
         かしお1号のスジは255系に変更になっていた。


175 04/09/26 当サイトも,22日におかげさまで40,000ヒットを達成
         した。またニュースには,連日の運転支障も。この木,土,
         日は天気が悪く,183系や217系が撮れなかった。


174
04/09/14 10月15日で外房線から姿を消す183系,一ノ宮〜大
         原間から撤退する217系を中心に更新した。
         09/11には英語ページも2000ヒットとなった。ありがとう。


171
04/07/12 鉄道の重要な顧客である高校生,その高校のホームペ
         ージにリンクを貼った。ニュースには,沿線の夏祭り等を掲
         載。昨日(11日)35,000アクセスを達成した。


169
04/06/14 各駅の利用(乗車)人員のデータを,'02年のものに更新。
         このデータは千葉県のホームページ,「統計年鑑」からである。
         「沿線の見所」を更に3カ所,183系の風景に変更。


164
04/03/26 動画のページに183系同士がすれ違う場面を,もう1
         本追加した。この動画の撮影は,珍しく1回で決まった。
         昨日,30,000アクセスを達成した。
         (外国からの)宣伝eメールが日に100本を越えるようになっ
         たため,eメールのリンクを廃止した。


162
04/02/08 昨日,今日と粘ってようやく183系と255系のすれ違
         い風景を撮影できた。きっと車内から見ている人には「変な
         人が電車を撮っている」と写ったことであろう。
          183系も05年度から置き換えが始まるとのことなので,気
         にかけていこうと思う。一般利用客には113系の方が気にな
         るだろうが。


160
04/01/01 04年最初の更新は,めでたく富士山の風景をトップ
         にもってきた。鵜原〜鴨川間各駅のホーム幅員を追加。
         そのほか,日・英のページの写真を計12枚入れ替え。
         (英語ページが,1500アクセス突破。やった
・・・半分は自分たが  


157
03/11/26 25,000ヒット達成。ところで,「 .com 」はアメリカで
         会社が付けるドメインだそうだが・・・ま,いいか。


155
03/11/06 東浪見・行川アイランド駅の,「作者からの一言」の英
         訳を追加し,全駅の紹介がやっと完了。東浪見〜勝浦間の各
         駅のホーム幅員を追加。それと,ニュースを2件。


153
03/10/19 本千葉・誉田両駅のホーム幅員の訂正,大網〜上総一
         ノ宮駅のホーム幅員を追加


151
03/10/04 トップの写真を茂原郊外を走行する255系とし,「外房市」
         構想が幻に終わった件を紹介。


150
03/09/18 御宿駅の海女の像と列車を撮影。そして,某大学生の意見
         を元に,主な駅の(かつての)構内配線図を復元しようとする。
         始めは茂原駅だ。
          

149
03/08/25 遂にフルスピードで走るビューわかしおのコクピットを撮影!?
         珍しく電車で鴨川に行ったので,その時の収穫を紹介。青春
         18切符を使った,吉野・高野,紀勢線,中央線方面の旅につ
         いては,兄弟サイトで紹介。


148
03/08/03 トップぺージに雨天撮影の写真を採用。初めてのことだ。
         その他3ページほどを小改良。


147
03/07/14 ついに全駅の,英訳化を完了。(除く,東浪見・行川アイ
         ランド駅) 訳してくれた方々,添削してくれたALTの皆さんに
         感謝を申し上げたい。


143
03/06/09 各駅の乗車人員を千葉県のホームページのデータによ
         り更新。日本語ページ各章の扉の背景をバラに変更。これは,
         京成バラ園で撮影したものだ。


142
03/05/27 英語の駅紹介を6ページ分追加。駅の紹介は残りあと
         8駅分だ。外房線と千原線の列車同士がすれ違う場面を,1
         時間粘ってねらったが,わずか30秒のずれでも撮影できない。


141
03/05/22 沿線自治体の合併に向けての動向を紹介

137
03/04/20 1週間前には,桜を愛でていたが,昨日などは気温25℃,
         30℃の話題であった。このページでは,桜の話題を10ページほ
         ど追加した所だ。
          www.sotobo-line.comをもう1年使えるように手続き。
          18日には,めでたく英語ページのカウンターが1000ヒットを記
         録。とはいえ,大半は自分がアクセスしているのだが。


130
03/01/23 おかげさまで,15,000ヒット

115
02/08/26  念願のACトレインをやっと撮影できた。この試験車
           両の成果が外房線にも反映されることを願って。
             ニュースを何件か紹介。求名駅の写真を変更。
            gooにアップして以来,10,000ヒット達成。(22日)


107
02/06/06  おかげさまで,geocitiesにアップ以来,10,000アクセ
           スを突破した。(6/2)
           中扉の背景を,アヤメ系に変更。


85
01/11/24 左フレームをgifだけにし,文字をなくす。日本語フォント
         が無い環境でも,左フレームだけはきちんと表示される
         ようにした。
         昨日の朝,4000ヒットを記録した。


83
01/11/14 ニュージーランド(オークランド市)とオーストラリア
         (シドニー市)の近郊列車を紹介。本来,外房線以外は
          扱わない方針だったが,外国へ行けるのは数年に一度
          のため,取り上げることにした。


80
01/10/07 外房線の施設の英語版を計5ページ追加。
          すごく難しかった。(The facilities of Sotobo line)
          茂原市民バスの(バス停)記事も追加。
          おかげさまでgeocitiesに登録後5000ヒット達成。
          左フレームと日本語・見出しページの壁紙を変更。


55
01/06/13 英語の駅紹介を3ページ追加する。合計33
       ページになる。英語ページはエンコードをwindows
          (西ヨーロッパ言語)とし,英語圏の人が見ても変
          な表示が出ないように設定し直す。


5
1
01/05/26 元祖ページ「それ行け,外房線」を終了し
          た。カウンターは2026であった。ご覧いただ
          いた方々にお礼を申し上げたい。
          引き続き,この「それ行け,外房線/Go! Go!
          Sotobo−line」をよろしくお願いしたい。 


50 01/05/20 「それ行け,外房線」が2000カウントを越
          えた。うれしい限りだ。
          自動車の騒音測定を,鉄道と同条件で行う。
          鉄道の車内騒音は,酷いレベルではないか
          な?とも思う。ただし,両者とも静かとはいえ
          ない。サイトの性格上,自動車の騒音レベル
          には言及しないでおこう。


49
01/05/14 懸案であった,鉄道(車内)騒音の調査結
          果をまとめる。やはり,車内はうるさい。「携帯
          電話は・・・。」とお願いするのもいいが,車内
          や沿線住宅への騒音についても改善していき
          たい。


44
01/04/23 www.sotobo-line.comを業者の転送により
          使用できるようにした。サイトは実際には
          「goo」に在る。


43
01/04/18 日本語ページはそのままで,英語ページを
          10ページほど付け加え,gooにアップロード
          する。カウンターがうまく記録されず,結局主
          フレームへの設置となった。


30
01/01/23 おかげさまで1000ヒットを達成。日本
          や世界中の方々に外房線を紹介できるの
          を光栄に思う今日この頃。
          トップページの写真を変更し,4,5ペー
          ジの表現をわずか修正。
          幻の九十九里鉄道の写真を掲載。


12
00/10/08 ホームページの第1期がほぼ完成。
          秋・冬用に全体を暖色系に変更。線路,保安施
          設など施設面を追加。


 00/08/25 未完成ながら,アップロード 

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